در این بخش، بررسی آنالیز قیمت پروژه های پایپینگ را از تیم مدیر پروژه ارائه میدهیم.
چطور در مناقصه ها و مذاکرات، قیمت پروژه های پایپینگ نفت و گاز را محاسبه کنیم؟
جدول آنالیز قیمت
در جدول آنالیز قیمت ریز هزینه هایی که برای اکیپ های اجرایی صورت میگیرد را می آوریم.
بیشتر بدانید: در پلنت های نفت و گاز دستمزدهای جوشکارها حدوداً 2برابر دستمزد جوشکارها در پروژه های تصفیه خانه آب و فاضلاب است؛ نکته اینجاست که جوشکارهای پروژه های پایپینگ نفت و گاز همواره از دستمزد خود ناراضی بوده و دست به اعتصابات مختلف برای افزایش حقوق خود میزنند.
ستون های جدول آنالیز قیمت
ستون هایی که در جدول آنالیز قیمت دیده میشود بسیار زیاد و مفصل است زیرا پروژه های پایپینگ نفت و گاز جزو پروژه های بسیار بزرگ هستند، در نتیجه برای جدول آنالیز قیمت سرفصل های مختلف در نظر میگیرند تا این جدول در صفحات و موضوعات مختلف دسته بندی شود. به عنوان مثال در سرفصل نیروی انسانی ما ستون هایی مانند: حقوق ماهیانه، بیمه، عیدی، غذا، اسکان، ایاب ذهاب و ضریب بالاسری خواهیم داشت. این ستون ها بر اساس راندمان خاصی که به آن دایا اینچ میگوییم تعریف میشوند.
نمونه جدول آنالیز قیمت – سرفصل نیروی انسانی
رعایت شخصیت پست های سازمانی مختلف
بدیهی است که در جدول آنالیز قیمت، دستمزد های پست های سازمانی در اکیپ های اجرا، با یکدیگر متفاوت است اما در بحث غذا و اسکان نیرو ها، مسئله مقداری جنبهی مدیریتی به خود میگیرد؛ یعنی کارفرما تصمیم میگیرد برای آن که شخصیت شغلی سوپروایزر را نسبت به فورمن و بعد نسبت به نیروهای عملیاتی پروژه تمیز دهد در چه بخشی چه میزان تفاوت هزینه انجام دهد. اما مرسوم آن است که هزینه غذا بین تمام نیروها یکسان باشد ولی هزینه اسکان شخصیت ها متفاوت باشد.
راندمان تیم های عملیاتی
در جدول آنالیز قیمت یک ستون داریم که میزان راندمان تیم های عملیاتی را تحت عنوان میزان راندمان به ازای یک دایا اینچ به ما نشان میدهد.
به عنوان مثال، یک جوشکار به صورت معمول باید 40 دایا اینچ در روز به ما تحویل دهد، حالا در جدولمان، زیر ستون راندمان به ازای یک دایا اینچ، باید حاصل 40/1 = 0.025 را درج نماییم.
عوامل موثر در میزان راندمان اکیپ اجرایی
مهارت و یا کندی دست جوشکار یا فیتر
شرایط جوی و محیطی نامساعد برای عملیات جوش
تغییر ولتاژ در ابزار آلات مصرفی (تغییر ولتاژ رکتیفایر باعث به وجود آمدن حباب در جوش میشود)
سایز و ضخامت متریال ورودی (مثلاً متریال زیر 2اینچ و تعداد سرجوش های بالا باعث افت راندمان میشود)
جنس متریال ورودی ما بسیار تاثیر گذار است (فلز باشد یا پلی اتیلن و…)
مسیر خط Piping و میزان انشعاب های داخل Line
محل انجام عملیات های جوش (SW / FW)
فاز پروژه (مثلا در مرحله Reinstatement راندمان پایین است و دقت کار بالاست، اما در پانچ A راندمان بسیار بالاتر خواهد بود)
بیشتر بدانید: برای آن که بتوان راندمان پروژه را بالا نگه داریم، محیط کاری جوش را در شاپ قرار دهیم تا نیاز به جابجایی لنت ها نباشد؛ لوله های زیر 2اینچ در سایت پروژه جابجایی مشکلی دارند و راندمان را پایین می آورند.
معرفی نقش های مختلف پروژه
نیروی انسانی غیر مستقیم در آنالیز قیمت (جدول شماره1)
اسپول من
نظارت بر spool yard – جلوگیری از مفقودی – نظارت بر انتقال صحیح
پانچ من
نظارت بر عدم ساخت duplicate* در اسپول ها – مطابقت شماره اسپول با نقشه isometric – پانچ گذاری روی اسپول ها
انباردار اجرا
کنترل مصرف بهینه متریال توسط پیمانکار – هماهنگ و زیر نظر انبار مرکزی
کمک انباردار اجرا
انجام امور انباردار اجرا
متریال من*
تحویل لنت و فیتینگ (MRC,MRV,NIS,MIV) – هماهنگی بین اکیپ های اجرایی Site و Shop
کارگر ساده
جابجایی اتصالات – بارگیری و بار اندازی – موارد ساده غیر تخصصی
*Duplicate: تصور کنید در یک نقشه Isometric 300 صفحه ای (پروژه های بزرگ) شما در صفحه 1 باید مشخصات و متریال یک اسپول را تهیه میکردید؛ اگر پیمانکار خوبی در اختیار داشته باشید، سعی میکند آن مشخصات و متریال لازم را در صفحات بعدی Isometric پیدا کند و پروژه را متوقف نکند و آن اسپول را بسازد.
حال اگر متریال و مشخصات لازم در صفحه 1 به دست پیمانکار برسد (چون پروژه های نفت و گاز بسیار بزرگ هستند و حافظه انسان خطا دارد) ممکن است پیمانکار دوباره آن اسپول را بسازد. این اتفاق در پلنت های نفت و گاز بسیار مرسوم و متداول است.
*متریال من: این فرد را زمانی در پروژه ها می آوریم که کارفرما برای پیمانکار متریال را تامین میکند؛ این مساله به این معناست که باید متریال هایمان را تحت نظارت یک متریال من قرار دهیم تا مطمئن شویم پیمانکار به درستی از آن ها استفاده میکند.
نیروی انسانی غیر مستقیم در آنالیز قیمت (جدول شماره2)
برقکار
کل برق کشی و امور برقی داخل پلنت به عهده برقکار می باشد
راننده جرثقیل
بنا بر میزان تناژی که جرثقیل ما دارد دستمزد راننده هم تغییر میکند
ریگر جرثقیل
تقریبا عضو جدا نشدنی از راننده است مگر آن که جرثقیل ما از دسته جرثقیل های سبک باشد
راننده سبک
راننده سبک مثل راننده وانت و … که در پروژه وجودشان حتمی است و در لوجستیک بسیار موثرند.
داربست پای فیتر
همان طور که در بخش آنالیز قیمت خاموش پروژه صحبت کردیم، داربست بند پای فیتر همواره وجود دارد و شرایط فیتینگ های مختلف غیر همکف را برای فیتر آماده میکند.
بیشتر بدانید: جدول شماره 1 و2 تقریبا در پروژه ها به ازای 500 اینچ در روز ارائه میشود و مجموع کل هزینه غیرمستقیم و سربار برای 100 اینچ یا 200 اینچ تغییری نمیکند. تصور کنید یک پیمانکار به جای آن که این تعداد نیرو را برای 500 اینچ استفاده کند برای 100 اینچ استفاده کند، عملاً مخرج کسر محاسبه هزینه به ازای راندمان روزانه را کاهش میدهد، در نتیجه هزینه به ازای یک دایا اینچ سر به فلک خواهد کشید.